www.spritmonitor.de

[sszaki]

Uzywacie moze strony:
http://www.spritmonitor.de/en/
?

Ja uzywam i cos mnie zastanawia.....


Moja crxa ma takie spalanie:



A civic 1.3 takie:




Cos zle wypełniam czy cif jest taki paliwozerny

[Dzida]

Ehh...

Cif 1,3 leje tyle, ile śrubką pokręcisz, dysza leje wache nawet jak hamujesz silnikiem...

Fakt jest taki, że 1.6 150 KM pali mniej nić 1.3 75 KM i to jest dla mnie z każdej strony logiczne i prawdziwe. Wykazać?

[sszaki]

to ze cif tyle pali to mnie nie dziwi az tak bardzo ze crxa tylko tyle

[Szybik]

Spójrz na mój podpis. D16A9 teraz w zimie 9,2/100 w mieście w lecie 7,6. Nawet nie jestem w stanie zbliżyć się do Twojego wyniku

[vip_pp]

Dzida a jak zmniejszyc spalanie w 1.3 lepiej powiedz oprocz rozwiazania - przesiasc sie na mocniejszy samochod

Pozdro

[Adriano]

Chcecie się policytować kto ma największe spalanie?
Zasada jest prosta - hamować dużo silnikiem i nie jeździć pod czerwone na każdych światłach.
Ja stwierdziłem, że 1l /100 km mi nie robi, ważniejsza jest przyjemność z jazdy i mam spalanie, jakie mam ...

[aurii]

nie nazekazjcie moje eclips jak bym nie smigal to w miescie wsirobie od 12-20 w trasie jadac tak 140-170 wsiorbie 7,5-8,5

za to moje kochane civic pali jak mocno butuje ok 15 )) a jak spokonjnie to 7,5 w trasie za to jadac do 110-120 siorba 5,5 !!!!!!!!!!!!!!! I dla tego kocham silnik D14A1 hehehehe

[Dzida]

Chcecie się policytować kto ma największe spalanie?
Zasada jest prosta - hamować dużo silnikiem i nie jeździć pod czerwone na każdych światłach.
Ja stwierdziłem, że 1l /100 km mi nie robi, ważniejsza jest przyjemność z jazdy i mam spalanie, jakie mam ...

Nie na gaźniku.

[Adriano]

jak hamujesz silnikiem w gaźniku to ok - dysza leje paliwo, ale chyba działa to w ten sposób, że samochód wolniej schodzi dzięki temu z obrotów, więc toczysz się dłużej, czyli nadal oszczędzasz...

[Dzida]

jak hamujesz silnikiem w gaźniku to ok - dysza leje paliwo, ale chyba działa to w ten sposób, że samochód wolniej schodzi dzięki temu z obrotów, więc toczysz się dłużej, czyli nadal oszczędzasz...

Samochód schodzi szybciej z obrotów, więc toczysz się krócej (dlatego ja nie zawsze hamuje silnikiem, żeby potem nie podciągać). Czyli nie oszczędzasz.

Mimo wszystko warto - lepsze ładowanie, większe ciśnienie wody, oleju, sprawniejsze hamulce, szybsza reakcja na cokolwiek...

[Adriano]

Samochód schodzi szybciej z obrotów, więc toczysz się krócej (dlatego ja nie zawsze hamuje silnikiem, żeby potem nie podciągać). Czyli nie oszczędzasz.

nie zrozumiałeś mnie.
ja mam na myśli to, że schodzi wolniej, niż w przypadku wtrysku, bo tam nie leje w ogóle paliwa jak odpuścisz gaz, a w gaźniku coś tam sobie leci, więc samochód schodzi wolniej z obrotów, bo ta benzyna nie idzie w powietrze, tylko jest spalana i wytwarza energię, która przechodzi na koła w związku z tym, ze masz zapięte sprzęgło i włączony bieg.
dla mnie to jak 2x2.

[Swiety]

pytanie, mam d13b1 z lpg i mysle ze pali troche za duzo ostatnio spalil mi 13l/100km, i wcale nie butowalem go za mocno czy nie za duzo?