pseudoshoutbox (cz.2) - poprzedni topik miał 11613 postów :)

[Ryba]

JA też robiłem sam, fajna zabawa, chociaż ja nie mam problemów z trafieniem na wieloklin

[Buzz]

samemu oczywiście robiłem, samemu to jednak najlepiej na zewnątrz idzie, jak samemu wyjąć włożyć silnik w hondzie już mam obcykane bezwciagarki... bardzo prosty patent.

mimo trafienia w wieloklin miałem problem żeby się złożyła do kupy, cały czas się kontowała..

[grzesiek84]

n o trzeba umieć trafic w dziure

[kolodenny]

kiedy ostatecznie kończy się "rezerwa" - jak wskazówka jest przy/na/pod "E"

[grzesiek84]

pod bynajmniej była u mnie w c4

[Buzz]

na pewno pod e bynajmniej u mnie... czasami się zdarzało mi mieć na równym i jeździł bez problemów

n o trzeba umieć trafic w dziure

nie chodziło mi o trafienie w wieloklin, po prostu skręcając nie chciała się za chiny prosto schodzić, ale mniejsza oto

[grzesiek84]

do czasu aż pompe zajedziesz rysku

[Buzz]

ja i tak jeżdżę na lpg.. wiec dlatego zdarza mi się zahaczać o rezerwę, ale mam wtedy pompę wyłączona

[kolodenny]

czyli do samego E mogę spokojnie jeżdzić

[Buzz]

żeby nie było ze pod górkę zgaśnie

[grzesiek84]

haha tak też bywało jak auto krzywo stało nie polecam takiej jazdy bo pompe szlag trafi

[kolodenny]

haha tak też bywało jak auto krzywo stało nie polecam takiej jazdy bo pompe szlag trafi

nie no spoko wiem tak sie pytam bo teraz mam na czerwonej kresce a musze w jedno miejsce skoczyc a nie mam gotowki przy sobie