CIVIC 4g Fanatics

RH CUP

Nie ogarniam oznaczeń ale EF to pure JDM dobrze rozumiem?

Bo jak tak to 6/10

zielina89 pisze: BMW bez min 2,8L nie jedzie chyba ,że e30 2,5;)
(w serii oczywiście )

BTW choruje na m3 w e30

w serii było teraz też jest ale już zawory pomnożyły się

sry za off ale kogo interesuje seria. Większość tutaj dłubie auto mechaniczne więc potencjał jest sprawą kluczową

BMW M10 2.0 8V. 2 sztuki starczyły na te 100KM z litra :p



Ja się z werdyktem wstrzymam bo nie wiem co to na sznurku wisi

8 za wciąż modne fotki w pół cieniu

-1 za to że nie widać tak naprawdę auta
-1 bo jednak czegoś tu brakuje


ps.użytkownik Chudy ma nawet całkiem fajny (zawsze mi się podobał motyw rising sun pod maską) ale sam av i zdjęcie takie sobie

#1 X6 M
#2 Grube Evo VI lub BNR34 Z-Tune (mega dylemat)
#3 Alpina B5S (E60)
#4 BMW M1
#5 Patrol Y60
#6 M3 E30 Sport Evo (stricte DTM'owe)
#7 M3 E30 Hartge H35S (te jedno z 6)


Heh ale NSX oblegany

Sam kiedyś marzyłem o Starionie.

Ale gdybym kupił w końcu jakimś cudem egzemplarz w dobrym stanie i nie zgnity (jak większośc wyrobów z JP z tamtego okresu) to nie wiem skąd bym brał do tego części

Ale OT, ja pierdziu :D


Ale i tak tylko poprawię pare rzeczy :D :
Pierwsze V8 by BMW w 52' ,a potem od 65' do 92' przerwa.
Pierwsze V12 - w 88'
A tak to genialne R4 i R6.



Z tymi mocami z litra nie ma też co szaleć bo BMW w sporcie w latach 60-90' robiło naprawdę straszne rzeczy...



ps.Vanosa ...

Wracając do tematu...z dwojga złego to chyba jednak wolał bym rexa (byle by nie paskudnego del sola)


kończąc ten OT , wklejam ciekawą fotę ;)

http://farm4.static.flickr.com/3318/3478218982_a4f9e52c91.jpg

I tutaj to już chyba żadna bawarka nie podskoczy :rotfl:

Nie ma sensu dalej się ...

Z tymi amerykańskimi RWD nie przesadzaj bo większość tych kolosów to ośki. :P
Raz w jakimś programie motoryzacyjnym mówili że są jakieś przekładnie łańcuchowe...nie pamiętam już :P



Wracając do kupna auta ja bym skusił się na Pralke ale 3gen (reszta poza Igen pasztety). Dla mnie genialne autko o ...

Niech kolega nie przesadza z tym piaskowaniem bo jeżeli faktycznie ten piasek zalezie pod zgrzewy to w kontakcie z wilgocią buda zgnije jak by była z tektury.

Nadwozi samochodowych się nie piaskuje.


Raz. Każdy kto jeździł przez dłuższy czas (również w zimie) samochodem z napędem na tylnie koła ...

Nie robię tzw. stójek (o zgrozo) czasami sobie zrobie długa "11" jak już opony się skończą od wewnątrz i przychodzi czas na zmianę

No i jakieś nie udolne próby latania bokiem jak na Japońskich filmach xD