CIVIC 4g Fanatics

Niewiem czy byl juz taki temat bo nieumiem znalezc. Wiec postanowiłem założyć ida wakacje lub dla niektorych juz sie zaczely. I moje pytanie co nalezalo by sprawdzic, ewentualnie wymienic przed dluzsza tras nie mówie tu o 100 czy 200 km tylko chodzi mi o podroz np Rybnik - Gdans gdzie w jedna strone jest niecałe 700km
Napewno watro sprawdzic i uzupelnic plyny olej, spomaganie, hamulcowy, zbiornik wyrownawczy, płyn do spryskiwaczy, PALIWO
Mysle ze watro zobaczyc jak wygladaja klocki, tarcze, szczeki, bebny, opony, pasek klinowy,
Przydatny równiez moze byc trojkat ostrzegawczy, gaśnica, apteczka, atlas, klucz do kól , lewarek jakies podstawowe narzedzia, żarówki, bezpieczniki, na wyjazd za granice przyda sie kamizelka odblaskowa.
Dobrym pomysłem bylo by zabranie dokumentów i sprawdzic wczesniej waznośc przeglądu
Jeśli komus przyjdzie cos do głowy to pisac

Wartałoby sprawdzic ciśnienie w dojazdówce i wszystkie światła jak już tak mówimy. Do tego klucz numer 10, 12 i płaski śrubokręt. Ew. jakaś szmatka, żeby po robocie wytrzeć łapy i płyn do spryskiwaczy do pełna





Ja tam tłuke kilometry swoim samochodem i nie zwracam uwagi na takie rzeczy...

Ah, no i gaśnica obowiązkowo

ja zawsze przed jakąś trasą MYJĘ AUTO, SZCZEGÓLNIE SZYBY bo dobra widoczność jest też bardzo ważna

w taką pogodę ja biorę również jakiegoś RedBulla lub coś podobnego, bo w trasie za kółkiem zaczyna mnie nużyć monotonia i taki napój trzyma mnie zawsze bardzo rozbudzonego i skupionego na prowadzeniu

poza tym wszystko to co w/w

robić przerwy - kiedyś robiłem trasy katowice-wawa bez postojów, teraz robię sobie przynajmniej z jeden

wnioski:
- przyjeżdżam parę minut później co przy czasach rzędu 5h nie ma najmniejszego znaczenia
- o wiele spokojniej człowiek myśli jak sobie zrobi przerwę, wypije colę, odleje sie, kości rozprostuje - zaraz lepiej

polecam

sailence pisze:w taką pogodę ja biorę również jakiegoś RedBulla lub coś podobnego, bo w trasie za kółkiem zaczyna mnie nużyć monotonia i taki napój trzyma mnie zawsze bardzo rozbudzonego i skupionego na prowadzeniu

Dlatego ja w trasy powyżej 100km zawsze kogoś biorę, najchętniej jakąś koleżankę . Żywy i o wiele inteligentniejszy GPS niż te elektroniczne, pogadać jest z kim i w ogóle w towarzystwie zawsze raźniej.

Co do samochodu - zawsze wożę przy sobie komplet narzędzi, poza tym przed każdą trasą mycie (głównie właśnie szyb) i sprawdzenie świateł, tłumika (bo wciąż lubi zlecieć ), oleju. Do tego krótkie qui pro quo z obsługą stacji benzynowej. XD

700 km to żadna długa trasa a samochód musi być sprawny i wyposażony zawsze .Ja za kółkiem robiłem 1000 km w 12 godzin przy tym 2-3 odpoczynki tylko wszystko zależy od zmęczenia organizmu i pogody .

te 700 km to tak ogolnikowo rzucilem dla ciebie niejest do dluga trasa a dla kogos innego 100 km to wyprawa zycia

no i w podróż jakieś fajne radyjko by umilało podróż ;-) i dla ułatwienia jazdy CB radiio,bez tego w dalszą trasę ani rusz,no i zestaw prezesek jak się jedzie w daleką podróż w nieznane ;-) nigdy nie wiadomo może jakaś ładna autostopowiczka gdzieś stoi na poboczu lol ;-)

jak to czytam to dochodzę do wniosku, że jakaś inna jestem Ja tam wsiadam w auto i jadę W sumie nieważne czy to 300 czy 1000 km

Ja tez bede mial trase Hania do Austrii. Moze byc od 350 do 700km wlasnie, wiem ze trzeba miec kamizelke odblaskowa i oplacic winiety. No zrobie wszystkie kontrole ktore tu pisaliscie, zapas zarowek mam jak co, bezpieczniki, klucze do kol, lewarek itd. Ale jak stanie sie cos powazniejszego to za granica juz troche lipa a niemiecki slabo u mnie Ale mysle ze autko mnie nie zawiedzie. Jakies rady jeszcze przy wyjezdzie za granice?? Juz troche czytalem na necie, ale moze ktos cos ma przydatnego do napisania

W Austri podobno nie można mieć CB dwuzakresowego AM/FM. Można mieć tylko FM. Jak Cię dupną to mandat płacisz na miejscu, a jak nie masz kasy to zabierają np. aparat albo kamere.