CIVIC 4g Fanatics

Panowie bardzo proszę o pomoc i opinię.
Mianowicie znalał się gość chętny na moją hankę chce ją wymienić za prelude dokładnie tą -

http://tablica.pl/oferta/honda-prelude- ... 1BfRz.html

Auto z okolic Tarnowa, a może nawet z Tarnowa, zna może ktoś to auto?
Ewentualnie na co musze uważać przy takim aucie na co zwrócić uwagę i jakie niespodzianki mogą mnie z nią czekać.
Czekam na jakieś info dziś jadę do dębicy na oględziny.
Pozdrawiam

Silnik z Accorda słabizna straszna.

Chodzi o moc czy wytrzymałość itp??

Moc. To ma tylko 115 koni i nie jedzie w tej budzie w ogóle. Dziadkowóz

Uu no to mnie nie pocieszyłeś;/, wytrzymałość takiej jednostki?? koszty napraw i jakieś wady fabryczne?? Bo silnik miał przekładany jak widać w ogłoszeniu.

--- Dodano 2012-10-08, 11:35 ---

Goś sie upiera że auto ma 136km...

--- Dodano 2012-10-08, 11:38 ---

i że ma 98KW

Wybacz, moja pomyłka. To z1 a nie z2, więc ma ~130.

Silnik popularny i problemu z nim nie ma zbytnich. Graty są.

Na pewno bardziej awaryjny niż Twoje D14

nie ten dział do gadki bo zaraz znowu warny rozdadzą
ale zgadza się to jest niemal zupełnie bezawaryjne auto jedynie rdza szybko je zżera i na to szczególnie trzeba uwagę zwracać chyba jedynym co pada w tym silniku jest to co w każdej hondzie czyli aparat zapłonowy poza tym to wiadomo fajne dwuosobowe auto ze słabym silnikiem

Tomaszko powiedz mi co tam lubi zdechnąć? albo jak poznać że jest juz u kresu swoich możliwości,

--- Dodano 2012-10-08, 11:55 ---

michaled6 czyli przenosimy temat? jak tak to gdzie i jak bo ja laik jestem jeści chodzi o fora itp.

poproś jakiegoś "pomarańczowego" moda żeby przeniósł do off topic

Puki co brak pomarańczowych online

Niech moderator przeniesie do offtopicu, nie ma sensu pisać drugi raz tego samego.

Primo obejrzyj budę pod względem rdzy. I to co wszędzie - zawieszenie czy nie puka, luz na kierownicy, stan podłużnic, czy ilość płynów (dot [również od sprzęgła], olej silnikowy, płyn wspomagania) jest w porządku, spasowanie elementów, elektryka (szyby, lustra etc), na rozgrzanym depnij do odcinki i sprawdź jak bardzo dymi...

Przyjrzyj się też zawiasowi, bo springi obniżające p4g nie są łatwo dostępne i możliwe że stoi to na coiloversach. I co do tego przegubu - słychać przy ruszaniu, cieeekawe