CIVIC 4g Fanatics

ee to coś macie skopane w sprzęcie mnie przy 25PSI z ok 300KM zrobiło sie 500KM

cynek a wskaźnik doładowania podczas wyścigu pokazuje ci 25 psi ? bo mój jest wyskalowany do 14 i pokazuje 10

jak sie dorabia kasy bo nie mam nic więcej, a w wyścigach jeżdżą same mistrze z czasami 13 a ja poniżej 16 serią nie umiem zejść

a ja nie moge sie zalogowac, pisze mi "your login is not using correct protocol" czy cos podobnego

dsgner pisze:a ja nie moge sie zalogowac, pisze mi "your login is not using correct protocol" czy cos podobnego

mam to samo

Ja tam tłukę w tournament i wpada po 800 dolców za turniej (ten najsłabszy).

Pierwsza seria awarii: tłok, zawór, blok i uszczelka pod głowicą usmażone.

Kupiłem skrzynię biegów i nawet w inwentarzu jej nie mam... gdzie się zmienia przłożenia?

200hp n/a, chyba trzeba zacząć dmuchać

Randal, podczas kupowania skrzyni po lewej byly wypisane przelozenia, tam od razu mozna bylo wpisywac, ale ponoc w garazu tez sie da

Mam pytanie jak kupię B18C5 , to silnik co teraz mam to mi zniknie? czy będe mógł swapować sobie?? raz ten raz ten ??:wstyd:

bedziesz mial oba, no chyba ze sprzedasz

cynek, jakiej firmy masz turbo???

J-Tech PRO-T7 25 PSI TURBO
stopień doładowania widać ja na hamownie sie wchodzi

B18C1 15PSI 254km 199nm - powtarzalne 13, czasami 12.9. Trzeba bardziej dmuchac , swap poczeka dobra ta gierka