CIVIC 4g Fanatics

zayonnc pisze:Na tej aukcji dziwi mnie tylko to

"88-91 HONDA CIVIC BLUE COILOVER LOWERING SPRINGS 89 90 "

Czyli w końcu jak? Do 88-91 czy do 89 - 90? czyżby były różne sprężyny w zależności od roczników?

sprezyny byly takie same... kolo w tytule tak napisal zeby byly umieszczone w tytule wsystkie roczniki 4gen (jak ktos wpisze CIVIC 89 SPRINGS to tez mu wtedy wyskoczy....)

a co do coiloversow... kumpel zalozyl do 5gen... na mocno obnizonych twardo jak cholera (to akurat fajne ) ale jak podniosl auto na odnosniku to sprezyna luzno latala na amorku (to juz troche mniej fajne) , wiec zbyt duzego obnizenia bezpiecznie na standardowym amorku sie nie uzyska... tak mniej wiecej chyba do 35-40 mm zeby nie gonila sprezyna...

tomalo pisze:auto na odnosniku to sprezyna luzno latala na amorku

nawet jak sie kupi same sprezyny obnizajace okolo 60mm to etz bedzie latac na zwyklym amorku,wiec mozna obnizac ale przy opuszczaniu auta z podnosika tzreba ustawic sprezyny

Podobno max -35mm, no będzie można pomyśleć o tych sprężynkach
Polecam http://www.honda.gda.pl/modules.php?nam ... ic&t=12790

Ale tak na prawdę to najlepiej by było brać sprężyny i amorki...ehhh ale ile to qrde kosztuje
Pozdr

P.S. Może by tak chociaż ze 15-20mm obniżyć?

Ja mam zamiar kupic to i obnizyc z 80mm.fakt ciezka jazda i wolna ale za to autko fajnie wyglada, jak kupie to dam znac czy sie oplaca

-80 i na garbach będziesz wisiał,nie zjedziesz z żadnej głównej ulicy

jechalem crxem obnizonym o -70 i powiem jedno nigdy w zyciu w polsce chyba ze stac Cie na wlasny asfalt. Aha i przeczytaj temat co sie stalo nosql'owi a ma obnizone o 35 i juz mu sie przytrafilo

Ja tylko raz oberwałem układ wydechowy i tylny zderzak w Mercedesie, nie zraża mnie to jednak do gleby. Porządna gleba musi być. Aha i w maluszku oberwałem raz miskę olejową i raz resor zdemolowałem. Nie przejmuje się - nadal moje zdanie jest niezmienne - GLEBA MUSI BYĆ.

gleba to podstawa,nie lubie gdy auto stoi wysoko,gwint jednak zamowie w przyszlym roku,najpierw doprowadze honde do stanu idealnego a potem obnizenie.
PS.przykladowa gleba :
http://www.cultstyle.pl/forum/viewtopic ... &start=270

Golfik bardzo fajny
a gleba ja chyba bym z garażu nie był w stanie wyjechać

TCS, cieszę się, że rozumiesz moje podejście. Ja mam w planach zawsze, jak zmienię samochód i nie będzie wystarczająco lub w ogóle obniżony zrobić glebę. Zrobiłem tak już trzykrotnie. I będe robił do upadłego

chłopaki czy ja źle widzę czy to 1,3 ma przód od EE?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1781241

bo coś to dziwnie wygląda

no faktycznie... maska zdecydowanie nie od 1.3