CIVIC 4g Fanatics

Buzz pisze:

bartool pisze:czy alternatod od d16z6 podpasi pod d16z2 ?

podpasi ale sprawdź wtyczki bo as co najmniej dwa rodzaje... ja u siebie wymieniłem alternator na boscha 75a z Civica 6g 98r(4piny we wtyczce okrągłej pasuje jak ulał a jest mocniejszy

z tego co zauwazylem to kolko jest na szerszy pasek... i jest ciut wieksze...
ale mam problem po wymiane na wlasnie ten od z6 obroty mi zaczely falowac...
czy to ma cos ze zmiana altka ? na wolnych obrotach sie chyba wolniej kreci bo jest wieksze kolko.. ale niby na aku napiecie okolo 14.3...

bartool pisze:

Buzz pisze:

bartool pisze:czy alternatod od d16z6 podpasi pod d16z2 ?

podpasi ale sprawdź wtyczki bo as co najmniej dwa rodzaje... ja u siebie wymieniłem alternator na boscha 75a z Civica 6g 98r(4piny we wtyczce okrągłej pasuje jak ulał a jest mocniejszy

z tego co zauwazylem to kolko jest na szerszy pasek... i jest ciut wieksze...
ale mam problem po wymiane na wlasnie ten od z6 obroty mi zaczely falowac...
czy to ma cos ze zmiana altka ? na wolnych obrotach sie chyba wolniej kreci bo jest wieksze kolko.. ale niby na aku napiecie okolo 14.3...

Mój alternator ma identycznej wielkości kółko-zewnętrznie jest o 2mm większe ale cześć robocza na pasek jest identycznej wielkości, tylko jest miejsce na jeden rowek paska więcej ale to niczym nie przeszkadza... ładowanie na wolnych mam 14.4 prawie niezależnie od obciążenia tylko widać ze alternator potrafi przy dużym obciążeniu zdj ac z jałowych obrotów jakieś 200-300obr

ide spac branoc

A ja nie Jutro wolne... Taaaa jasne, kur*a wolne. Pracownia mnie woła do siebie donośnym głosem Będzi dzień lutowania Bonio, pegazus wysłany

a mi też sie jakoś spać nie chce, może przez to żę od dłuższego czasu nie miałem okazji aż do dziś trochę sie poustawiać
zjedzone audi a4 1.8t

Ja tam sklapsiłem jakichś śmiesznych typów w bawarce 5. Nie wiem co za silnik, w każdym razie moje spier*olone z6 zjadło ich mimo braku trakcji na 1 i 2 o jakieś 2 długości do 140. Było mokro i chujo*o, a oni nie dawali mi spokoju przez jakieś 5 km siedząc mi na dupie. No i w końcu nie wytrzymałem. Ognia w portki, kumpel na pokładzie, masa narzędzi, koło zapasowe i pół warsztatu ze mną, ale dałem rade 1 i 2 nie mogłem złapać trakcji. Mokra nawierzchnia + opony 175 na 13 feldze swoje robią. Jak już na 3cim biegu była trakcja, to ogień w szopie i do widzenia Panowie. Do 140 jakieś 2 długości ugrałem. Kumpel średnio zadowolony, bo myślał, że wolniej będzie... Mógł przecież pociągiem do domu wracać

scanikwwo pisze:Kumpel średnio zadowolony, bo myślał, że wolniej będzie... Mógł przecież pociągiem do domu wracać

Odkąd Dzida z Tomaszkiem byli u mnie... i odkąd położyliśmy fogi na łóżku, nie dotknąłem ich i jaram się, jaram się, jaram, chyba pójdę spać dziś na podłodze;)

skoro mamy juz shouta, to ten temat zamykam