Strona 2 z 5

: 2008-06-09, 19:05
autor: Tux
stworzyłem team o nazwie civic4g i zapraszam wszystkich
jak ktoś nie wie: wchodzimy w opcje viewer (u góry) a następnie w szukajke wpisujemy civic4g i klikamy teams, pojawi się nasz team, klikamy na niego i join :)

: 2008-06-09, 19:44
autor: Ksawi
Ksawi,
ja już śmigam na k20 przy max. dofinansowaniu, żywotność jest bardzo kiepska po 2 turniejach do naprawy.
teraz zmieniam na c5
Hmm czyli ładować w B18?? :hyhy:

: 2008-06-10, 07:19
autor: cynek
k 20 sie opłaca jak już jesteś co najmniej w 3 mieście teraz najlepiej c5 z niego można wycisnąć ok 500KM

: 2008-06-11, 10:30
autor: Ksawi
mam pytanie , da sie regulować doładowanie ? :wstyd:

: 2008-06-11, 10:33
autor: Krychu
dobrze wiedziec, roznica w cenie $200 wiec tez kupie b18c5 zamiast tego k20 :]

: 2008-06-11, 14:24
autor: Tux
Ksawi jasne że sie da, ale trzeba kupić boost controller, a regulujesz na hamowni ;)

: 2008-06-11, 14:27
autor: Ksawi
Fuck a to jest w drugiej dzielnicy ;/ muszę kasę zbierać :wstyd:

: 2008-06-11, 14:29
autor: jezyk_05
ciekawie sie czyta te posty, czas sie zainteresowac gierką :hyhy:

: 2008-06-11, 15:15
autor: Ksawi
Ale bzdura ;/ mam turbo 25PSI a ładuje mi tylko 10PSI , co jest?

: 2008-06-11, 15:32
autor: Randal
Ciekawa gierka :)
Czy kupując skrzynię ze zmienionymi przełożeniami mogę regulować przełożenia w garażu czy tylko podczas zakupu?
Warto kupować dobre sliki do 200 konnego auta bez turbo?

: 2008-06-11, 15:36
autor: Ksawi
Randal pisze:zy kupując skrzynię ze zmienionymi przełożeniami mogę regulować przełożenia w garażu
Tak w garażu możesz ;)

: 2008-06-12, 12:55
autor: Tux
Randal slicki zawsze warto, ale na slickach troche się zawiodłem. Na oponach nitto robiłem czas 1s lepszy niż na seryjnych, a na slickach robie 0,2 lepszy niż na nitto

Ksawi też coś takiego mam i nie wiem ocb