CIVIC 4g Fanatics

Czyli będzie problem

A myślałeś o Mercedesie? Do 5 tys 190 w niezłym stanie powinieneś wyrwać. Mój znajomy ma takiego w Dieslu. Nie gnije, nie psuje się. W silniku po 500 tys mechanik tylko łańcuch rozrządu poprawił. Tylko szukaj z 5 biegową skrzynią bo 4 to muł straszny. Ew nowszy to pierwsza C klasa czyli W202. Tylko koniecznie Sedan bo niestety kombi gnije na potęgę.

PS: odkopałem temat trochę...

z tym gniciem w mercach to sedan nie lepszy znajomy ma taką c klasse i próżno tam progów szukać

Nie mysłałem o gwieździe, ale to chyba dla tego że droga w utrzymaniu...

Ostatnio jezdzilem passatem b4 chyba poliftowym 1.9 TDi . Wersja GT dosc bogata i spalanie .... 4.7-5 l bez wzgledu czy miasto czy trasa . Zrobilem nia przez kilka dni ponad 1200 km i swietnie sie jezdzilo jako auto do jazdy na co dzien . Nie wiem jak wyglada eksploatacja ale na pierwszy rzut oka wyglada to dobrze . Niemieckie stare auto sa naprawde dobre .

No i druga opcja . Primera 2.0 P10 czy W10 w kombi . Jak znajdziesz niezgnita to bedzie dluuugo sluzyla . Dobry silnik , malo pali , wygodnie sie jezdzi , pali na dotyk w zime . Czesci dosc tanie , ale powoli malo juz ich . Jedynie co z silnikiem jest nie tak to nie lubi sie przegrzac ... wtedy sypie sie od razu uszczelka pod glowica lub peka sama glowica ale koszt slupka to granice od 300-500 pln . Ogolnie jak sie dba o auto to polecal bym w 100%

Co do passka to wiadomo, wszędzie tego pełno co za tym idzie łatwo to naprawić sprzedać i kupić. Ale wymiana zawieszenia jest tam delikatnie mówiąc kosztowna.. Co do tdi to jeździłem octavią służbowo i passkiem też. Silnik fajny, puki jedziesz na dobrym paliwie i dbasz o auto, jak nie to znów koszty.
O primerze nie pomyślałem nawet, a auto ciekawe i jakoś tak bliżej mi do japończyka.. Powiedz po czym wyczuć że silnik był przegrzany wcześniej?? I na co zwrócić uwagę poza rudą oczywiście

może galant, choć do 5k będzie w średnim stanie. Ew carisma? Primera całkiem spoko autko, jeździłem ale hb, podobne to nawet troche do żelazka
Albo toyota carina, z normalnych dupowozów też dosyć spoko

Galant fajne autko, sporo tego sprowadzili, ale większość z motorem 2,4 i automatem, a wybór przynajmniej na podkarpaciu niewielki jeśli chodzi o mitsu. Wogóle wyrwać jakiegoś japońca w dobrym stanie graniczy z cudem, wszystko przebrane to zostało to...

No i sie stało!
Kupiłem rodzinne wozidło
Corolca 99-00 rok, 1.4 z sekwencją w przepięknym kombi no ale, nie na wygląd tu chodzi.
Auto ma 270000 udokumentowanego przebiegu i trzyma się dobrze.
Na poniedziałek jest umówione na rozrząd, olej, świece i ogólne oględziny.
Pytanie do znawców!! - Wydaje mi się że gdzie płyn chłodniczy spierdziela ;///
Jakieś pomysły którędy i dla czego???